跟着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为改日很长一段时辰内车企发展要点。这其中智能车机系统上演了伏击变装，并徐徐受到越来越多的虚耗者嗜好，致使成为购车的必要条目之一。前不久，广汽丰田品牌推出了铂智3X车型，凭借新潮的外不雅、宽敞的空间和进步的智能科技成就，眩惑了远大探求购买纯电紧凑型SUV的虚耗者，上市一小时订单便破万台。那么，新车在智能车机方面领略何如？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

一、系统硬件

1、硬件参数

评测车搭载14.6英寸悬浮式中控屏，分辨率达到1920x1080，闪现成果了了细密。界面想象比拟从简，功能区布局较为合理。惯例操作，系统畅达度领略可圈可点，实测经过中并未出现显著的卡顿情况。同期，评测车还配备了8.8英寸全液晶模样，可直不雅稽察车辆行驶相干信息。

2、硬件评测

实测来看开云体育(中国)官方网站，就算是在白昼明后比拟充足的情况下，中控屏也并不存在反光情况。这主要收获于屏幕歪斜角度想象合理，而且亮度领略也很可以。中控屏功能区并未配备实体按键，从简的想象格调顺应年青虚耗者的审好意思需求。不外，像双闪、车辆下电这类与行驶安全策动的功能，新车依旧保留了实体按键。倡导盘多功能区域接管滚轮+按键的想象，拨动、按压手感可以，位置合理，全体作念工比拟塌实。

倡导盘傍边两侧均建造有星号按键，用户可以笔据个东谈主喜好进行功能自界说，举例一键多媒体静音、一键音源切换、一键全景影像等功能皆可以通过星号按键进行激活，平日操作十分方便。

二、软件系统

1、软件参数

对于评测车所搭载的智能车机系统，官方暂未公布详备信息，中控屏中可以查找到车机系统版块号为GTMC_AY5T_AVNT_S202_250707_05.13_R，而且复旧通过OTA进行升级。实测来看，这套系统的启动速率相配快，翻开车门后，屏幕就能自动点亮并闪现主页面内容，简直作念到了“零延长”。

2、基础哄骗评测

评测车的车机系统界面想象简略，操作逻辑也荒谬毛糙，很容易查找到相应功能。其中，主界面左侧建造有编造卡片，傍边滑动即可已毕编造卡片的关闭和开启，用户可以笔据个东谈主需求进行功能剪辑和位置疏通。同期，屏幕底部配有陋劣功能栏，占比并不大，可以对主页、哄骗、车辆功能、空调、座椅等进行建造。

实测来看，这套系统的操作逻辑并不存在显著硬伤，基本顺应平日使用风俗。点击底部陋劣功能栏的车辆图标，用户可以休养车辆车锁、车窗、尾门的开闭，以及灯光系统、情愿座舱、智能驾驶补助等相干功能的对应参数，菜单莫得过多层级，功能查找很方便。

评测车配备360度全景影像，并带有透明底盘/540度影像，复旧多角度闪现。实测来看，在白昼阳光比拟充足的条目下，画质了了度也很高。畸变落幕较为出色，只消在寥落的3D视角下，画面边际的畸变才会比拟显著。此外，倒车影像画面内还带有可随动的倒车补助线，当距离蹂躏物较近时还有车距闪现，实用性较强。

同期，车机系统内置了状况模式，在小憩模式下，车辆会将座椅放倒并领导用户设定叫醒闹钟；影院模式中，车辆会将座椅放倒并领导用户从哔哩哔哩、芒果TV等视频源中聘任视频进行播放；舒徐空间里，车契机播放舒徐的音乐并在中控屏播放不同主题的动效画面，进一步教训了用户在平日使用当中的陋劣体验。

此外，在场景群众哄骗中，用户还可以自界说一些常用的陋劣联动模式或在广场找到设定好的联动模式，举例上班通勤选项中，车辆会开启导航并自动播放情愿音乐。

3、舆图导航评测

评测车内置高德导航，熟谙的界面以及操作方式和手机挪动端同样进程很高。看成一款纯电车型，其在导航界面内复旧快速查找充电站，而且还能笔据现在的续航里程筹算出舆图上的可行驶边界。运行导航后，导航信息会同步至模样屏，对于驾驶者来说很实用。

舆图建造界面较为惯例，内容包含导航、播报、舆图、语音包和其他选项，可以活泼建造阶梯偏好、导航信息播报丰富进程，值得一提的是，导航可聘任魔兽全国、马丽等多种语音包，用户可以先试听再下载。

4、影音文娱评测

评测车车机内置哄骗商店，复旧软件自界说装配，但试验测试当中可下载的APP数目并不算太多。不外，哄骗种类触及了视频、音乐、资讯、儿童等方面，对于无数用户而言依然满盈平日使用。

天然评测车莫得提供FM调频播送，但提供了喜马拉雅、云听这类集合播送，且平台音频内容涵盖面也比拟广。此外，评测车还有QQ音乐、蓝牙音乐、USB音乐等不同音源，痛快用户的音频收听需求。

值得一提的是，评测车配备了YAMAHA雅马哈品牌的扬声器，扬声器数目达到11喇叭，遍地随时皆能提供给用户一场听觉盛宴。如若对音质有更高要求，还可以在音效模式中聘任文娱音效的种类和最顺耳音位，试验体验下来既智能又方便，好意思中不及的是，其并不复旧平衡器这类个性音效功能的建造，目田度相对有待教训。

5、车载互联评测

车载互联部分，评测车配备4G集合、Wi-Fi热门以及手机APP辛苦功能。实测来看，手机蓝牙的搜索及联络速率皆相配可以，平日使用较为方便快捷。手机互联方面，系统复旧HUAWEI HiCar、Carlink等互联/映射方式。

6、智能交互评测

语音交互方面，评测车复旧四区域语音叫醒识别、语音免叫醒词、语音一语气识别、可见即可说功能。语音系统默许叫醒词为“你好，小熊”，且复旧自界说叫醒词设定和个性化音色聘任。实测来看，这套语音系统照旧简略比拟快速精确地引申指示。

此外，针对评测车这套语音系统对于暧昧语义的识别咱们也进行了实测，诀别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太情愿”和“我有点渴了”四个指示和车机进行互动。

实测后发现，当说出“我有点饿了”，车机可以推选隔邻的好意思食；说出“我有点累了”，车契机贪图是否开启小憩模式；说出“我有点渴了”，车契机导航到隔邻便利店。只消“我不太情愿”的互动方式中，车机才莫得作念出明确反应，全体的暧昧语义识别完成度较高。

回来：

实测来看，广汽丰田铂智3X的车机系统功能较为丰富，同期在操作陋劣性和畅达度等方面也很可以。尤其是直不雅的菜单建造，陋劣的舆图导航功能以及出色的智能交互体验，完好贴合家庭用车场景和年青群体对科技化、智能化的需要。好意思中不及的是，评测车并未配备HUD，哄骗商店的哄骗数目有待教训，且暂未提供目田度较高的个性化音效迁移。但上述情况大多可以通事后期官方OTA升级来进行优化。总体来说，看成一台主打家用、智能的纯电紧凑型SUV来说，2025款广汽丰田铂智3X的车机系统全体领略顺应预期，达到同级别车型主活水平。